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今年春运从1月26日开始到3月5日,持续40天。春运期间,江苏以多云或晴天为主,总体较为舒适、适宜出行。期间,探亲流、学生流、务工流、旅游流高位叠加,出行需求高涨,长距离跨省出行会明显增加。随着公众出行习惯发生深刻结构性变化,叠加春节假期免收小客车通行费时长增加、中长距离出行增加等因素,路网通行流量较去年同期将大幅度增长,其中高速公路将会有三个高峰时段,春节假期路网呈现“出程分散、返程集中”的特点,部分路段在春节假期后两日将持续保持高位运行。 从实际情况看,2024年全省春运交通将呈现四个方面特点: 一是大流量和潮汐现象依然明显。据有关部门专业预测,今年春运期间公众出行需求旺盛,多种流量相互叠加,全省高速公路路网日均出口流量将超过250万辆,最高流量预计将出现在春节假期最后一天达到390万辆。节前车流南向北、东向西相对集中,返程北向南、西向东集中,小年前、正月初八以及元宵节后,预计省界路段、城市出入口国省道路段、运输通道、过江通道、大中型城市周边高速公路收费站及服务区等路段还会因为交通流量过大导致潮汐式拥堵。 二是高速公路易堵点段依然存在。与往年春节相似,全省易拥堵路段预计还会出现在八卦洲大桥、江阴大桥、苏通大桥3座过江通道,G2京沪高速无锡苏州、淮安扬州段,G15沈海高速南通、太仓段,G1516盐洛高速泗洪段,G36宁洛高速南京段,G40沪陕高速宁合段,G1522常台高速苏州南段,G4211宁马高速南京段,S49新扬高速宿迁扬州段。 三是交通事故风险隐患依然突出。经分析,近两年春运期间江苏机动车主要交通肇事违法行为中,酒后驾驶交通肇事最多,其他易肇事肇祸违法行为有:未让优先通行方先行、无证驾驶、未保持安全距离、违反交通信号、超速行驶等。农村地区交通以及临河临水路段交通安全风险可能增加。 四是恶劣天气影响不确定性增加。根据省气象部门预测,今年春运期间部分地区气温偏低,易出现低能见度浓雾天气。恶劣天气与出行高峰叠加,容易导致车辆与人员滞留,高速公路、桥梁、隧道、坡道、互通等重点路段事故防范工作压力较大。 据预测,全省路网流量将出现三次高峰,有望创历史新高 春运期间,返乡流、出游流、探亲流相互叠加,公众出行需求旺盛,预计全省高速公路路网将高位运行,日均车辆通行量(出口流量)将达到252~264万辆,有望创历史新高,较2023年同比增长10%~14.6%。春运前期,小年(2月2日、3日)前为首次出行小高峰,1月31日流量有望达285万辆次;从大年初四(2月13日)开始,部分公众开始提前返程,路网流量迅速攀升,至春节假期最后一天(正月初八,2月17日)路网流量为春运最高值,有望达390万辆次;春运后期,元宵节(2月24日)后再次出现流量小高峰,有望达到258万辆次。 2024年春运高速公路易拥堵点段表 2024年全省春运高速服务区易拥堵时段表 出行提醒 ◆自驾出行,应提前了解交通路况、天气预报和交通安全提示,合理安排出行路线和出行时间,尽量错峰出行。出行前应仔细检查车辆维护保养状况,驾车时要集中精力,不分心驾驶,不疲劳驾驶,不超速行驶,驾乘车辆要全程全员系好安全带。谨记“开车不喝酒、喝酒不开车”,切勿酒后驾驶。 ◆行经高速公路,要保持安全车距,遇拥堵、缓行路段,切勿随意穿插,切勿占用应急车道,如发生交通事故、车辆故障,牢记“车靠边、人撤离、即报警”,避免发生二次事故。 ◆恶劣天气条件下出行,要严格遵守“降速、控距、亮尾”措施,通过急弯陡坡、积雪结冰路段,提前降低车速,不急打方向、急踩刹车,防止车辆失控侧滑侧翻。 ◆乘坐客运车辆出行,要到正规客运场站,切勿乘坐非法营运客车,乘车务必全程系好安全带;农村地区乘车出行要乘坐安全性能良好的私家车或正规的客运班线,不要搭乘轻型货车、三轮车、拖拉机等非载客车辆,不要乘坐超员车辆。
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