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楼主: 新视界

有没有想过 溧水地铁 原本应该是这样的!

 火.. [复制链接]
发表于 2022-8-15 11:32:01 手机频道 | 显示全部楼层
雷鸣 发表于 2022-8-15 10:39
S9在高淳几个站?S7在溧水几个站?高淳人坐公交车去高淳站不要时间吗?溧水沿途都是站,走几步就到站了, ...

再论你“走几步就到”的不严谨:
以下距离为地图步行距离
溧水商业中心海乐城到最近的s7溧水站:1.8公里
溧水交通中心弯子口到最近的s7中山湖站:1.5公里
溧水开发区管委会(办事中心)到最近的s7卧龙湖站:1.7公里
这些距离不仅不是“走几步就到”,而是没多少人能接受走路过去。
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发表于 2022-8-15 12:54:37 手机频道 | 显示全部楼层
放洪蓝怎么吸引博望人呢,怎么做大都市圈,放心吧,溧水西高铁站不出意外,也不会在洪蓝的。南京不会就光考虑溧水某个乡镇的。
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发表于 2022-8-15 12:58:23 手机频道 | 显示全部楼层
小可爱多 发表于 2022-08-14 20:05
个人认为s9的规划非常不错,这个图上绕远了高淳人也不会答应。
反而是s7其实是一条无用线路,连机场都到不了。

s7嘛是方便卖地外
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发表于 2022-8-15 13:51:07 手机频道 | 显示全部楼层
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发表于 2022-8-15 13:52:48 手机频道 | 显示全部楼层
YANG123456 发表于 2022-08-15 12:54
放洪蓝怎么吸引博望人呢,怎么做大都市圈,放心吧,溧水西高铁站不出意外,也不会在洪蓝的。南京不会就光考虑溧水某个乡镇的。

一个交通枢纽或多或少都会给一个地区带来发展红利。如果溧水连这样的机会都争取不到,那么这个溧水西还不如不要在溧水设站。
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发表于 2022-8-15 13:57:51 | 显示全部楼层
不好说。
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发表于 2022-8-15 14:47:29 手机频道 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2022-8-15 15:09:18 手机频道 | 显示全部楼层
YANG123456 发表于 2022-08-15 12:54
放洪蓝怎么吸引博望人呢,怎么做大都市圈,放心吧,溧水西高铁站不出意外,也不会在洪蓝的。南京不会就光考虑溧水某个乡镇的。

先把溧水做好吧 自己不做好如何吸引外地人呢?
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发表于 2022-8-15 16:15:37 | 显示全部楼层
雷鸣 发表于 2022-8-15 10:39
S9在高淳几个站?S7在溧水几个站?高淳人坐公交车去高淳站不要时间吗?溧水沿途都是站,走几步就到站了, ...

大哥,你住哪里啊,溧水走几步就到站了?这话溧水有几个人敢说?
无想山站,无人区,什么玩意。
新庄站,最近的万达御景仕家离万达500米,可不是走几步能到的。
中山湖站,最近的水岸新都,200多米,这应该是全溧水唯一受益的小区
溧水站,最近的小区比较散,大概也在500米左右
卧龙湖站,最近的小区橡树城,500多米
群力站,很偏僻,距离群力镇区2公里,据最近的怡景家园1.2公里,什么玩意
空港溧水,说偏僻,南侧是乌山镇区,说不偏僻吧,在镇区外几百米。最近的小区也有500多米
柘塘,跟空港溧水一个性质,在柘塘镇区外无人区,离镇区有距离,500到一公里,说远不远,说不远跑过去也费劲
空港江宁,这站最无语,什么玩意。
整个溧水,50万人,除了水岸新都能便捷的享受到地铁,有多少人坐地铁是方便的?S7全线,不通过学校、不通过医院、不通过写字楼、不通过市民之家、不通过商业区(万达也是在地铁确定之后造的,属于人工硬造一个商业)。
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发表于 2022-8-15 16:18:56 | 显示全部楼层
小可爱多 发表于 2022-8-15 11:24
你无非是想说s7有优点吧…
s7是按照城市地铁来设计的,这是它跟s9最大的不同。
然而,现阶段无论是溧水还 ...

我很赞同你,我跟你有相似的观点
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发表于 2022-8-15 16:31:32 手机频道 | 显示全部楼层
s7其实就应该从溧水城区中间走,这才是真正的方便老百姓,这一点要学学六合
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发表于 2022-8-15 17:12:23 手机频道 | 显示全部楼层
新视界 发表于 2022-08-14 14:45
如果不是被搞小动作 大学城 地铁都在洪蓝!

真的吗?我作为洪蓝人都想哭了,洪蓝太难了!!离溧水这么近却搞成这样,我想骂人了都!
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发表于 2022-8-15 19:35:54 手机频道 | 显示全部楼层
淡忘一切 发表于 2022-08-15 16:15
大哥,你住哪里啊,溧水走几步就到站了?这话溧水有几个人敢说?
无想山站,无人区,什么玩意。
新庄站,最近的万达御景仕家离万达500米,可不是走几步能到的。
中山湖站,最近的水岸新都,200多米,这应该是全溧水唯一受益的小区
溧水站,最近的小区比较散,大概也在500米左右
卧龙湖站,最近的小区橡树城,500多米
群力站,很偏僻,距离群力镇区2公里,据最近的怡景家园1.2公里,什么玩意
空港溧水,说偏僻,南侧是乌山镇区,说不偏僻吧,在镇区外几百米。最近的小区也有500多米
柘塘,跟空港溧水一个性质,在柘塘镇区外无人区,离镇区有距离,500到一公里,说远不远,说不远跑过去也费劲
空港江宁,这站最无语,什么玩意。
整个溧水,50万人,除了水岸新都能便捷的享受到地铁,有多少人坐地铁是方便的?S7全线,不通过学校、不通过医院、不通过写字楼、不通过市民之家、不通过商业区(万达也是在地铁确定之后造的,属于人工硬造一个商业)。

还真是,我就住水岸新都,在南京上班天天坐地铁,我从家骑车过去1分钟就到了,如果没地铁需求的话就是鸡肋。而且我同意上面的那个观点,s7就应该是远郊线路,站点不该太多,本身定位就有问题
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发表于 2022-8-15 21:20:09 手机频道 | 显示全部楼层
如果当初某领导不改S7线路如何?(机场→柘塘→乌山→宝塔路→交通路→溧水高铁站)
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发表于 2022-8-15 23:03:42 手机频道 | 显示全部楼层
当初s7要是连接一号线江宁大学城,那才是香饽饽

                               
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发表于 2022-8-16 09:03:33 | 显示全部楼层
小可爱多 发表于 2022-8-15 11:24
你无非是想说s7有优点吧…
s7是按照城市地铁来设计的,这是它跟s9最大的不同。
然而,现阶段无论是溧水还 ...

笑话了,S9上座率高是高淳贡献的?石湫和铜山上的人也算高淳了?溧水S7上座率低只能说明溧水通勤方式太多了,选择性大。高淳去南京开车走高速来回要50块,走将军大道或者123省道时间又太长,这样的话,坐轻轨是性价比最高的通勤方式,反观溧水,有动车有高铁,有城市快速路,有高速,高速来回20块,老百姓选择余地大,地铁只是其中一个很轻的选项。你好好想想吧。
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发表于 2022-8-16 09:47:13 | 显示全部楼层
是谁动了我的奶酪
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发表于 2022-8-16 11:22:01 手机频道 | 显示全部楼层
雷鸣 发表于 2022-8-16 09:03
笑话了,S9上座率高是高淳贡献的?石湫和铜山上的人也算高淳了?溧水S7上座率低只能说明溧水通勤方式太多 ...

如果坐过几次s9你便不会下这种轻率的结论了…
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发表于 2022-8-17 09:07:52 手机频道 | 显示全部楼层
反正溧水地铁真的是可有可无,太慢了而且绕的也远
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发表于 2022-8-17 13:11:10 手机频道 | 显示全部楼层
溧水地铁开通时坐过一次,慢的伤心,以后就没坐过了,溧水人去市区都是去就医或办事哪个跟他耗的起啊,
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