溧水区、高淳区高速公路差异化收费政策试点方案 （征求意见稿）

渔夫

由此形成的车辆通行费差额部分由地方政府纳入财政公共预算，并负责补偿给相关高速公路经营单位。最后，还是老百姓买单。

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乌鸦

渔夫 发表于 2024-4-24 16:17
由此形成的车辆通行费差额部分由地方政府纳入财政公共预算，并负责补偿给相关高速公路经营单位。最后，还是 ...

通勤频率高的也开心了。实质是用全体纳税人的钱财补贴一小部分人。
建议开通溧水到南京城区的24小时快速公交，票价10元。全程高速，一站到底那种。这样反而更加惠民。

wuxiangke

渔夫 发表于 2024-04-24 16:17
由此形成的车辆通行费差额部分由地方政府纳入财政公共预算，并负责补偿给相关高速公路经营单位。最后，还是老百姓买单。

收费降低了，旅游的，投资的变多了，地方发展了，产生的收益源源不断，形成良性循环。溧高两地政府可能真的是尽力了，可以南京还是一路向北，一座一座的大桥隧道，就是不愿意让利南边。

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溧之人

热心市民王先森 发表于 2024-04-20 21:14
必须经过主线收费站才能享受优惠的吧，比如说高淳来溧水在天生桥下没优惠，乌山340省道下经过南京南了就半价，溧水去湖熟白马也是一样交全款，  主线收费站是重点圈起来要考。

怪不得我从固城到天生桥下没优惠呢

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要到哪里去

知道他们为什么可以为所欲为吗，因为没有人反抗！