《明觉地铁站》

粗人一个 · 发表于 2024-1-18 21:54:10

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文/端木家达

今日早晨，我和战友们驾车前往明觉地铁站执勤任务，沿途的石湫街道上已车水马龙，在凛冽的寒风中，人们把自己的身子裹得严严实实，20分钟后我来到了明觉地铁站前。

向南500米处，就是美丽的石臼湖畔，小站四周散落着村庄，一幢幢崭新的小洋房，在阳光的照射下闪闪发光，乡间公路的两侧栽种着各种的树木，尽管是冬天，它们依然不管不顾地生长，丝毫不惧寒冷。

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镶嵌在南京南S9城际线上的这个小站，俯看像个“巾”字形状，约有4层楼高，凌空飞架在空旷的田野之上，地铁站建筑气势恢宏，流光溢彩，此刻，一列黄色的机车带着轰鸣声，风驰电掣般的驶向南方。

在“巾”字形建筑的左侧是地铁小站的设备用房，右边有一条专供乘客进入站厅的电梯，约200米长的廊道把两边的建筑连在一起，S9地铁线穿站而过，在廊道和轨道的交汇处就是小站营业厅。

进入站内，穿着制服的工作人员忙着给乘客做安全检查，大厅的保安们武装整齐，来回巡逻，审视着每一个进入大厅客人，站厅内窗明几净，沿墙摆放着一排排售票机。

此情此景，让我想起了2014年去美国纽约见到的地铁站情形。那天上午，从纽约市的中央公园处，我们一家人坐地铁去哈德逊河边看著名的自由女神像。沿途的地铁站刷着黄色的油漆，墙上有乱七八糟的涂鸦，每到一个站点那些有色人种纷纷涌入，可能是美国纽约地铁站建设年代已久远，感觉地铁站的设施非常陈旧，灰蒙蒙的样子。

我也见过台湾台北市的所谓“地铁站”，那时台湾人称地铁叫“捷运”。2019年3月我去台湾环岛行，乘坐着台北的“捷运”行走在阳明山脚下。感觉台湾人对我很有礼貌，能耐心回答我的提问，但不得不说，台湾的地铁站也落后我们大陆很多年。

看着眼前如此现代化的明觉地铁站，经过与两个城市反复的比较，结论：无论是国际化大都市“纽约地铁站”，还是台北“捷运”站，无法与今日我们的地铁站相媲美，因此，为我的祖国感到无比骄傲。

趁着没有旅客的间隙，我掏出手机，按照站厅张贴的使用说明，打开“我的南京”，用支付宝，在地铁站的工作人员的帮助下，刷两块钱，体验一趟进出站，学会用手机乘坐城际铁路的方法，心想以后去省城南京再也不用开车，既快又省钱。

下午离开明觉地铁站回到单位，觉得收获满满，既完成了工作任务，又见到了现代化地铁小站。

2024年1月17日夜写于央誉。