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发表于 2024-8-12 10:35:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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近日
溧水区首座商业加氢站
在柘塘东加油站投入运营
每日加氢能力达500公斤
一辆氢能源公交车
不到10分钟即可完成氢气加注
一起去现场看看

在柘塘东加氢站内,一辆氢能源公交车缓缓驶入,工作人员熟练地操作加氢设备,约13公斤氢气被注入加氢瓶中,整个过程不到10分钟。注满氢气的公交车可续航近400公里。

溧水柘塘东加氢站由中国石化投资建设,站内设置了一台氢气长管拖车(储氢能力为340公斤)及一台设计压力45MPa的储氢瓶组(储氢能力为260公斤),储氢总容量达600公斤。






加氢区配备一台双枪加氢机,不仅可以为氢能公交车、氢能物流车加氢,还可以为氢能源乘用车进行氢气加注。单日加氢能力达500公斤,可满足50台燃料电池汽车用氢需求。

“以前我们是去开沃公司加氢,路程需要半个小时,再加上等待和办理相关手续的时间,整个过程耗时不少。”区城建集团公交客运公司驾驶员周红根表示,柘塘东加氢站就在附近,加氢过程非常便捷,大大提高了运营效率。

“作为新能源汽车重要配套设施,加氢站对清洁能源推广与减少环境污染至关重要。”中石化溧水公司经理黄晋表示,柘塘东加氢站24小时运营,将为溧水区内11辆氢能源公交车提供及时、高效的服务,未来将拓展“充电、汽服”等功能,打造集“成品油、氢能源、便利店、光伏”等多业态为一体的综合能源站,同时与溧水深化合作,提供更洁净环保、更丰富多元的能源供给服务,助力溧水新能源产业发展。


氢能是21世纪最具发展潜力的清洁能源,加氢站是氢燃料电池汽车产业链的重要环节,为燃料电池汽车的推广和应用提供了必要的保障。溧水作为南京氢能产业发展先行区,自2020年起积极布局氢能产业,2021年南京市首条氢能公交示范线路落地溧水,使用的氢燃料电池公交车全部为“溧水制造”。2023年制定氢能产业发展规划,成立储能与氢能产业专班,建立“七个一”工作机制,清单化推动氢能产业集聚发展,产业链企业已覆盖制氢装备、关键材料、氢储运、加氢站、氢燃料电池车等氢能“制、储、运、加、用”各环节。下一步,溧水区将立足产业发展实际,因地制宜,持续在产业延链补链强链上下功夫,聚力打造南京氢能产业示范园区。





记者 | 经玉萍
素材来源 | 区工信局
转自溧水融媒网
发表于 2024-8-12 11:34:24 | 显示全部楼层
据了解溧水氢能源公交车至2021年投入运营以来,因各种原因已停运至今年才恢复运营。个人建议在倡导环保绿色出行的同时更要关注氢能源车运输安全,这才是重点,面子工程要搞但更要注重安全使用、出行实效。
发表于 2024-8-12 12:43:36 手机版 | 显示全部楼层
具有发个潜力的清洁能源
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