香港行（10）|叮当车

粗人一个

文/ 端木家达

       叮当车是一种有轨电车，电车行驶中司机时常用脚触动挂在车下的脚钟，发出“叮当、叮当”的声响，因而被香港人称为“叮当车”。

       香港叮当车的起源可以追溯到1904年‌，最初，香港的叮当车只有26辆，都是单层电车，车子也载不了几名顾客，但随着城市的发展，逐渐改为双层电车以容纳更多乘客‌。现在香港的叮当车不仅是一种最廉价的交通工具，更是香港历史和文化的一部分。

        下午，我来到太平山脚，突然想起还有一件重要的事情没做，去坐“叮当车”。在之前的攻略中，我计划参观完香港大学，直接去坚尼地城，从那儿坐叮当车。这样就可以游览港岛北部的湾仔、金钟、中环、北角、铜锣湾等景点了。

        “坚尼地城”，十分拗口，背了多少遍才记住了这个地名。为什么用坚尼地来命名叮当车所在的起始站呢？原来坚尼地城是香港开发最早的地方，第七任总督坚尼地在他任内积极开辟土地，填筑了西区岸边土地，当地人为了纪念这位总督，故，用他的名字来命名。

       我从坚尼地城大巴站，一口气跑了800米，才赶到叮当车站，匆匆忙忙爬上了一辆双层叮当车。上车后，在位子上坐稳，我稍稍喘了一口气。只见长长窄窄的车厢内，木质的座椅散发着淡淡的陈旧气息，阳光透过车窗洒进来，在地面上形成一片片斑驳的光影。

      乘客们或安静地坐着，沉浸在自己的世界里，坐在我前面的一对恋人，他们轻声交谈，分享着生活中的点滴。这里没有都市中常见的匆忙与浮躁，没有大声的喧哗，只有一份悠然自得的闲适。

       叮当车缓缓前行，古老的建筑错落有致地矗立在街道两旁，它们见证了香港的沧桑变迁，承载着这座城市的历史与文化。狭窄的街道上，行人川流不息，有匆匆赶路的上班族，有悠闲逛街的游客，还有那些坚守在街边的小店。

      叮当车缓缓驶过维多利亚港时，海风轻轻拂过脸颊，带来一丝凉爽。远处的高楼大厦在阳光下闪耀着金色的光芒，与古老的叮当车形成了鲜明的对比。这一刻，我深深地感受到了香港这座城市的独特魅力——既有现代的繁华与活力，又有历史的沉淀与韵味。

      香港的叮当车啊，愿你永远行驶在这片土地上，为人们带来无尽的温暖与回忆。

2024年12月31日夜写于香港庙街。

本文作者   端家达    供职于公安系统（现退休），溧水区作协会员，小说、散文作品散见于《江苏经济报》《江南时报》《青春•秦淮源》《江苏散文》等报刊。

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